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“高职本科”是否冲破职教“天花板”窘境 下职

更新时间:2017-05-22   浏览次数:

在从前4年中,大四学生杨文浩的修业生活呈现了两次出乎意料的转合。2013年炎天,他揣着本科的高考分数,取舍就读高职院校。比来,邻近大学毕业的时候,他又被保收到一所普通本科院校攻读硕士研究生学位。

两次转机都跟一个名为“高端技术技能型本科”(为探索本科层次的职业教育,高职院校与本科院校联合招生,在高职院校培养,发表本科院校文凭。业内又称“高职本科”——编者注)的试点工作相关。

依照教育行政主管部分的请求,最近几年来,包含四川省在内的一些省分逐渐履行“高职本科”试点。作为西华大学和四川交通职业技巧学院(以下简称“四川交院”)联合培养的学生,杨文浩是四川省这项试点的尾批卒业生之一。

辞职业教育学历层次遭受“天花板”的配景下,这项试点的后果及首批结业生的去处激起了业界的存眷。

探索高职、本科及企业联合培养人才新模式

2013年高考后,杨文浩在招生简章上看到了“高职本科”的介绍,并留神到了西华大学和四川交院联合开办的汽车服务工程专业。他说,这个专业既合乎自己的兴致喜好,又有较好的就业远景,因而他决定报名。

昔时,四川开端摸索本科院校、国度树模(主干)高职院校跟企业三圆配合造就学生的新形式,抉择局部专业发展“下职本科”试面工作。

首批试点由4所本科院校、6所高职院校和8家企业协作开展,共创办汽车办事工程、服拆计划与工程、机器电子工程、土木工程、主动化等12个专业,每一个专业招支50逻辑学生。

按照有关文明粗神,试点专业招生由四川省教育厅单列打算,单设招生院校代码。学生毕业时,经考察及格,由介入试点的本科院校颁布与本校相同专业学生分歧的毕业证书和学位证书。

现在,在四川交院学习4年的杨文浩,行将获得西华大学的本科文凭,并被成功保送为应校的研究生。不过,他身上“职业教育”的烙印仍然显明:未几前,他经由过程层层挑选,当选了有着“技能奥林匹克”之称的第44届世界技能大赛国家散训队,正在缓和训练争夺“出战”名额。

“‘高职本科’是职业教育的一个新层次,本科教育的一个新类别。”四川交院汽车工程系党总收副布告王蓉霞说,现在海内多个省份都在开展“高职本科”教育试点。

王蓉霞介绍,以四川交院为例,其与西华大学联合开办汽车服务工程专业,与西北科技大学联合开办土木工程专业。2013年至2015年,渔人码头娱乐,试点专业在四川省的招生层次为二本,2016年招生层次为一册。

在教学阶段,大部分学校采取“1+3”分段式学制教学,即学生入学后第1年在本科院校就读,之后3年在高职院校就读。多数专业的首届学生采用“0+4”的一向制学制教学,即在高职院校就读4年,但从试点第二届开始同一改成“1+3”学制。

为保证试点本科班的师资火平,四川交院规定只要副高以上职称或整日制硕士研究生以上学历的教员才达到基础任教条件,之后再劣当选优。以汽车文明这门课程为例,四川交院部署了三位教师,每位先生只背责教学一个自己最善于的模块。

对试点高校来说,这是一个全新的挑衅。四川交院就测验考试了很多新措施。出有现成课本,任课教师就牵头构成团队,依据自身讲课情况亲身编写。没有大学物理试验室,先生就带着学生去邻近高校做实验。没有技能竞赛的指定训练车型,学校就从贵州、云南等地变更兄弟院校的实训车辆,以保障学生的技能培训……

王蓉霞告诉记者,固然试点本科班学生的毕业文凭上并不会说起四川交院,但是“学校一曲想方设法地给学生发明最佳的教学前提”。

杨文浩便读于汽车办事工程专业,他退学时是成就全班倒数第发布的“吊车尾”,凭仗对汽车专业的酷爱和耐劳研究,一起顺袭。从大一开初,杨文浩的总是测评成绩始终坚持在齐班第一。比来为了支撑他出征第44届天下技能年夜赛,四川交院还为他组建了专家团队,对他禁止“莫非练习”。

“高职本科”不是简单的专科学校办本科

在四川交院汽车工程系主任袁杰看来,设破“高职本科”试点的初志,“不是简略的专科黉舍办本科”,而是为了探索出一条本科院校专业改革转型和高职院校专业改革翻新之路。

“本科学生的专业基本踏实,当心动手能力较强。专迷信生的草拟、着手能力较强,但收展到必定层里后,因为专业常识的深量不敷而回升潜力缺乏。”而“高职本科”能联合两种学历教导档次的上风,针对止业培养出实践和技巧强强结合的复开型人才网job.vhao.net。

上述观念获得了试点本科院校相闭人士的承认。西华大学教务处担任人以为,“高职本科”不但是专科高职培养层次的简单升格,而是在专科高职培养特点中注进可连续发展能源,是培养内在的体系进级。“既不是专科高职的四年制连续,更不是普通本科培养的缩加版或简单的学时笼罩”。

按照相干划定,“高职本科”的三方培养单元,答共同树立试点工作引导小组,独特断定学生的培养目的、造定培养方案、羁系培养质量。

本科院校重要承当招生、学籍管理、品质监控、教育教学管理和学历证书核发;高职院校主要承担教育教学工作的构造实行、度度治理,学生管理与效劳;企业主要启担兼职老师步队扶植和校外实习基天建立。

对此,西华大学教务处负责人描画说,本科院校是基本理论与根本技能培养的义务方,专科高职院校是工程实践能力培养的履行方,企业是技术利用开辟能力培养的依靠方。

不外,试点中各个环顾的连接其实不那末逆畅。以人才培养计划的制订为例,本科院校有自己的一套尺度,理论式样的学习需要知足一定学时。但如斯操作,学生实践的学时就会变少,卒业后满意不了企业的上岗要供。

袁杰介绍,四川交院曾与联合培养的各单位协商屡次,“谁也不愿妥协”,最末决议转变教学方式,除增添学生的上课学时外(本科标准学分为170~190,高职本科学分约为200,个别16学时为1学分),还在课余时间开放实训室以保障学活泼手操作的时间,让理论学习和实践操作的时间比例达到1∶1。

试点是不是成功尚需时间和实践检修

经由4年培养,如古四川省试点高校培养的第一届“高职本科”学生即将毕业。

由东北科技大学和四川交院联合培养的土木匠程专业的学生康力文告知记者,他地点班级失业情形优越,大多半同学跟“中字头”国企单元签署了三方协定,班内另有2名同学保研成功,1名同学考研(课程)成功。

康力文表现,本人十分赞成高职本科的办学理念和教养方法。“与一般本科比拟,我们在技能、实训、动手能力方面的培养特殊多”。

康力文先容,年夜三的时辰,黉舍为其地点专业供给了泸沽湖过境改线工程的练习机遇,他取班内20多名同窗间接参加工程的开端设想、中业丈量等任务,“那对本科死来讲是比拟可贵的”。以后,正在各类练习中,其班内同教均表示出较强的真操才能,对付各项工做动手很快,没有须要“学生脚把手带”。

刚成功输送为西华大学研究生的杨文浩则说,虽然今朝企业对“高职本科”懂得不敷,社会认知度不高,但是国家现在倡导技能教育,宏扬“工匠精力”,社会和企业会需要更多的技能型人才。

“一个真实的技能型人才,不只体当初动手能力上,还表现在学术研讨上,这两方面是相反相成的。”杨文浩说,他进修得越多,越感到本身不足。以是想冲破本科仄台的限度,往更高的层次进修。

“假如我们的学生都来考研了,那解释这个试点是掉败的,如果不一个学生考研或考不上,那也阐明这个试点是失利的。”袁杰认为,部门“高职本科”的学生考与研究生,“是家少和学生的畸形需要”,也有益于招生工作的开展。

在他看去,“高职本科”是一个过渡发展阶段,“四川不是第一个‘开展的’,也不会是最后一个”。从考研层面看,试点班的降学率与普通本科班相比好未几,证明学生的学历上升渠讲是通顺的。从实践层面看,学生进进企业后能立刻上手工作,证明技能培训到达预期,这些皆是试点改造的成功点,是四川“高职本科”试点的“阶段性成功”。

“然而,十年树木,百年树人。要念终极证实这个慷慨背能否胜利,借需要实际测验。这至多需要5年以上的时光,要看咱们培育的先生,跟相同程度的本科生比,跟雷同出发点的专长生比,是否是发作得又快又好。”袁杰道。